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中東情勢動盪，危及中國在該區的重大經濟與能源利益，並限縮其地緣政治操作空間。此情勢亦被視為美國旨在削弱北京影響力之戰略佈局，可能進一步影響其對臺政策。 (2026-03-11)
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全球第二大航運公司負責人表示，由伊朗衝突推動的運輸成本上升將會轉嫁給消費者。他呼籲美國、以色列和伊朗達成「某種協議」，以恢復中東地區的全球貿易航線。 (2026-03-11)
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幾十年來，北京依賴出口和創新，但這種模式現在正面臨壓力。 (2026-03-11)
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华盛顿的拉美政策一直在忽视与危言耸听之间摇摆，中国则保持着耐心和财大气粗的存在。特朗普需要明白，伙伴国家无法单靠威胁来领导。 Photo illustration by Philotheus Nisch for The New York Times; source photograph by Eric Lee for The New York Times ... ... (2026-03-11)
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BBC的俄羅斯事務編輯撰文指出：普京總統將自己包裝成潛在的調解者，但這並非容易推銷的說法。 (2026-03-11)
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沙阿是一名说唱歌手，四年前以独立候选人身份成功当选加德满都市长。本周，他领导的国家自由党在尼泊尔大选中取得压倒性胜利，获得该国现代选举史上最广泛的授权。 Hannah Reyes Morales for The New York Times 上个月，巴伦德拉·沙阿在尼泊尔加德满都参加竞选活动。 ... ... (2026-03-11)
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燃油是航空公司仅次于人力成本的第二大支出。从历史来看，机票价格会紧跟油价波动。上一次油价因俄罗斯入侵乌克兰而飙升时，机票价格随之大涨28%。 Raghed Waked/Reuters 机票价格可能上涨多少尚不明确。上次油价上涨超过40%是在2022年——紧随俄罗斯入侵乌克兰之后——当时机票价格飙升了28%。 ... ... (2026-03-11)
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据彭博社10日报道，距离特朗普与习近平会晤仅剩三周，北京对美国准备不足感到不满，认为这可能会将这次具有里程碑意义的峰会限制在贸易协议上，而关键外交与安全议题则被搁置一旁。 (2026-03-11)
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伊朗冲突将如何收场充满不确定性。特朗普在战争初期曾表示，战事可能持续“四到五周”。但此后，总统及其政府成员不断就战争时间表和目标发表前后不一的说法。 Tierney L. Cross/The New York Times 特朗普总统为伊朗战争的结束方式及其持续时间留下了无限的可能性。 ... ... (2026-03-11)
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伊朗的最高领袖办公室通常简称为贝特，老哈梅内伊在位期间，贝特的规模从数十人扩大到一个拥有4千名雇员的庞大机构，在国家事务中一直发挥着超乎寻常的作用。 Rouzbeh Fouladi/Agence France-Presse — Getty Images 前伊朗最高领袖阿亚图拉阿里·哈梅内伊之子穆杰塔巴·哈梅内伊，2019年摄于德黑兰。 ... ... (2026-03-11)e7P免费翻墙网
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官方数据显示，中国今年1月至2月的石油进口量较去年同期增长15.8%。过去一年，中国一直在不断扩充战略石油储备。如今，这些储备预计将派上用场。 Agence France-Presse — Getty Images 周二，一艘油轮在青岛港的码头卸载原油。 ... ... (2026-03-11)
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