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“水氢发动机车”骗局的学术证明

时间:2019-06-02  来源:新语丝  作者:方舟子
原题:用初中化学知识就可识破“水氢发动机车”是骗局9Jp免费翻墙网
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最近《南阳日报》一则报道震惊了世界:“水氢车发动机在河南南阳市正式9Jp免费翻墙网
下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”该报道称,9Jp免费翻墙网
南阳市市委书记、市长都到青年汽车氢能源汽车项目现场办公,为氢能源汽车项9Jp免费翻墙网
目取得的最新成果点赞。市委书记和市长还乘坐了氢能源样品公交车,“体验的9Jp免费翻墙网
感觉很好,舒适、平稳。”9Jp免费翻墙网
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有南阳市政府官方支持,有市领导亲自体验,其真实性似乎不容质疑。但是9Jp免费翻墙网
消息传开后,舆论还是大哗。很多人想起了二十多年前的“水变油”骗局,当时9Jp免费翻墙网
有比市委书记、市长级别更高的官员的支持,甚至还有哈尔滨工业大学校长这种9Jp免费翻墙网
级别的科学家支持,但最终还是被证明了是个骗局。有了这样的先例,要让人们9Jp免费翻墙网
再相信科学原理可以轻易被推翻,就不那么容易了。人们在初中化学就已学到了9Jp免费翻墙网
一个知识,要用水制取氢气,需要打破氢原子和氧原子之间的共价键,是需要输9Jp免费翻墙网
入能量的,不提供能量,车辆只加水是制造不出氢气的,也就不可能行驶。据青9Jp免费翻墙网
年汽车官网的介绍,这个项目的秘诀是使用了催化剂。但是初中化学告诉我们,9Jp免费翻墙网
催化剂只能改变化学反应的速度,并不能改变化学平衡,不提供能量,用再多的9Jp免费翻墙网
催化剂也不能用水制取氢气。9Jp免费翻墙网
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随后,南阳官方“辟谣”,说是报道有误。南阳高新区管委会介绍说:【南9Jp免费翻墙网
阳“水氢发动机汽车”,专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术9Jp免费翻墙网
由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发,项目名称为“车载水解制9Jp免费翻墙网
氢用铝合金制备的关键技术基础研究”,由湖北工业大学董仕节教授为首的团队9Jp免费翻墙网
研发,2010 年被科技部“973计划”批准立项,其基本技术原理是“铝合金粉末9Jp免费翻墙网
+催化剂+水”反应制氢,目前已取得相关专利。今年5月22日,青年汽车在南阳9Jp免费翻墙网
研发基地试制了第一台样车,定型量产还需要进一步改进完善。】9Jp免费翻墙网
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原来并不是车辆只需加水即可行驶,也不是再加催化剂即可制氢,还用到了9Jp免费翻墙网
铝合金粉末,而且还是科技部“973计划”项目呢。湖北工业大学更详细地说明9Jp免费翻墙网
该项目制氢原理是利用金属铝与水发生化学反应来制备氢气,并列出了铝水反应9Jp免费翻墙网
制氢的化学方程式。如此说来,“水氢发动机车”应该叫“铝水氢发动机车”才9Jp免费翻墙网
对。但是他们去掉“铝”字,在宣传材料中只突出加水、使用催化剂,是疏忽,9Jp免费翻墙网
还是欺骗?9Jp免费翻墙网
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通过铝水反应制氢,原理上没有问题,应用上则大有问题。人们首先想到的9Jp免费翻墙网
是成本问题。这种制氢方法,是要耗费金属铝或铝合金的。我们只看金属铝好了。9Jp免费翻墙网
根据铝水反应方程式,2原子铝可制造3分子氢气,铝的原子量是27,简单地算一9Jp免费翻墙网
下就可知制造1公斤氢气需要9公斤铝。我查了一下,铝的价格现在大约是每公斤9Jp免费翻墙网
14元,那么制造1公斤氢气的原料成本至少也要126元,这还不包括把铝做成合金9Jp免费翻墙网
的成本。有很多正规的企业都在研究氢能源汽车,他们当然用的是不同的制氢方9Jp免费翻墙网
法。南阳这个项目跟别人的相比如何呢?我查到国金证券研究所今年年初发表的9Jp免费翻墙网
一篇文章《各种制氢方式的成本、优劣势分析》,里面分析说:“现阶段最佳的9Jp免费翻墙网
制氢和运氢方式搭配为:氯碱工业副产氢+气氢拖车运输,其氢气成本范围在9Jp免费翻墙网
17.9~19.2元/kg。”也就是说,这种制氢方式成本至少是别人的6倍。9Jp免费翻墙网
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湖北工业大学董仕节教授声称,制氢后的水解产物偏铝酸有较高的利用和经9Jp免费翻墙网
济价值,成本问题可以通过回收水解产物解决。原来这个发动机的主要目的是用9Jp免费翻墙网
于生产价值据称比氢气高的偏铝酸,而不是氢气?氢气只是其副产物?这是在开9Jp免费翻墙网
车还是冶金呢?即便前景像董教授描绘的那么美好,铝水制氢的成本可以降到比9Jp免费翻墙网
别的制氢方法更低,甚至比烧石油还低,那么还有一个问题是永远没法解决的,9Jp免费翻墙网
那就是原料问题。9Jp免费翻墙网
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据青年汽车老总庞青年近日接受记者采访时说,他们的目标是加100公斤水9Jp免费翻墙网
跑100公里,加三四百公斤水,可以跑360~500公里。这个说法与庞青年2017年89Jp免费翻墙网
月21日的说法有所出入,当时他已宣布过“全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生”9Jp免费翻墙网
“青年水氢燃料车不用加油,也不用充电,只加水,续航里程超过500公里,轿9Jp免费翻墙网
车可达1000公里。”也许现在采用了别的制氢技术,续航里程缩短成了360~5009Jp免费翻墙网
公里。不能再缩了,再缩就没人会去开这种车了。9Jp免费翻墙网
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那么按庞青年的最新说法,为了达到这个续航里程,要加三四百公斤水。但9Jp免费翻墙网
是既然是靠铝水反应制氢,光有水不行,还要有铝作为反应物。根据铝水反应化9Jp免费翻墙网
学方程式可以算出,反应所需的铝和水的质量大致相等,要和三四百公斤水反应,9Jp免费翻墙网
需要三四百公斤铝,如果用的是铝合金,需要的量就更多了。所以给这种车加一9Jp免费翻墙网
次“油”,不仅要加三四百公斤水,还要加三四百公斤铝。加水很容易,据称什9Jp免费翻墙网
么样的水都可以,但是到哪去加那么多铝?给一辆车续航就要准备三四百公斤铝,9Jp免费翻墙网
加油站要准备多少铝才够?难道要货车不停地给加油站运输铝?或者沿途还要建9Jp免费翻墙网
一大堆铝厂?9Jp免费翻墙网
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只说加水,不说加铝,这完全是欺骗。向领导、记者演示的样车也只演示加9Jp免费翻墙网
水,不加铝,是因为铝已经预先加在车里了,样车只开几百米,不会一开四五百9Jp免费翻墙网
公里,不至于把车里的铝用完。这也完全是欺骗。所以这完全就是个不可能具有9Jp免费翻墙网
任何实用性的骗局,对科研人员来说,是为了骗国家科研经费,对企业来说,则9Jp免费翻墙网
是为了骗投资、骗新能源补贴。要识破这个骗局,只需要有初中化学知识,做个9Jp免费翻墙网
简单的计算就够了。这么简单的骗局,居然能够被科技部“973计划”批准立项,9Jp免费翻墙网
能够获得地方政府的支持,说明科技部、地方政府老爷们都应该回炉去学学初中9Jp免费翻墙网
化学。9Jp免费翻墙网
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2019.5.26.
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